HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 35mmローダウンサスリアショック

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GSX250R/Vストローム/GSR250 35mmローダウンサスリアショックの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。【ON.ON/LED黒赤/カーボン塗装完成品】CBR400F REV レブコン。CBX400F CBX550F CBR400F スターターカバー BEET。ひ*ー様極美品カワサキオイルクーラー Z1 Z2。SR400用ペイトンプレイス製ブリーザーフィルター半永久ステンレス。rz250 シリンダー　ヘッド　セット。純正比30-40mmダウンです。【ジャンク品】ホンダエイプ50 エンジン(AC16E)。シグナスX EZ ECU 2.3型国内用。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。シャリー純正エンジン　送料込み　4ミニ 12V カブ三速。スーパーディオ　AF27・AF28 クランクベアリング交換済みエンジン。。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。Af18 Dio エンジン。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。XJ400 オイルクーラー。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。CB250T CB250N ホーク系クラッチ盤等の一式セット。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種全年式・全仕様への適合を保証するものではありません。カワサキ　純正ラジエーターガード走行200km　Z900RS 21〜以降。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ車種···GSX型式···GSX250R