HOT ! Naka　マグナ250用フォークジョイント30cm

全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。。【ON.ON/LED黒赤/カーボン塗装完成品】CBR400F REV レブコン。Af18 Dio エンジン。CBX400F CBX550F CBR400F スターターカバー BEET。XJ400 オイルクーラー。ひ*ー様 極美品 カワサキ オイルクーラー Z1 Z2。CB250T CB250N ホーク系 クラッチ盤等の一式セット。SR400用ペイトンプレイス製ブリーザーフィルター半永久ステンレス。カワサキ　純正ラジエーターガード 走行200km　Z900RS 21〜以降。送料込み新品未使用　Z1Z2用ポリッシュ仕上げドレスアップカバーセット。CBX1000 純正 ポイントカバー エンジンカバー クランクカバー ガスケット。キタコ STD タイプ2 シリンダーヘッド 中古美品 モンキー。あ　1月2日まで。中古 2022年式RnineT用純正シリンダーヘッドカバー左右セット。Marimo⭐美品トレーサー9GT+　Y'sギァ　ラジエーターカバー。LOCKHART ロックハート　オイルクーラー　233984 コアのみ。アイアンクロスエアクリーナー　マルチーズクロス ショベルバンナックルアイアンエボ。ミント。カワサキ Z900RS 純正オプション ラジエーターガード。ボアアップに。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。シグナスX EZ ECU 2.3型国内用。シャリー 純正エンジン　送料込み　4ミニ 12V カブ 三速。スーパーディオ　AF27・AF28 クランクベアリング交換済みエンジン。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供いたします。想像を絶する強度は安心の証です。長さ50ミリ～150ミリの従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　しかし想像してみてください。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を10～15日ほど頂いております。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。また週末は連絡が取れない場合があります。ご了承ください。　クリッピングポイント　ツーリング110ccキット